北京车展的第二个媒体日，腿确实快走断了，但心情却是越逛越兴奋，无他，国产汽车的百花齐放，着实让人心潮澎湃，然后，今年车圈也有一个很明显的趋势——猎装/旅行车这个细分品类彻底火了！从豪华品牌到自主品牌，几乎每个展台都开始涌现这类车型，曾经小众的选择现在成了香饽饽。

而国内纯电猎装的先行者，正是极氪。来到极氪的展台，果然热闹，里三层外三层全是人，想近距离看车还得排队，刚焕新的极氪7系（007和007GT）人气爆棚，一个价格（限时19.39万-23.39万元），两款车，两种姿态，两种体验，结合目前的配置来看，这俩在20万级纯电市场都有自己的独特生态位：

先看三电，900V的高压架构一上，性能直接起飞，007零百最快2.73秒，007GT四驱版2.85秒，推背感妥妥的；103度麒麟电池，搭配6C超充，10分钟就能从10%充到80%，补能效率嘎嘎猛。

驾控方面，标配的浩瀚AI数字底盘有说法的，通过，定海智能中枢把底盘、动力和智驾全打通，加上闭式空悬和CCD电磁减振，既有想蹦就蹦的能力，也有买菜送娃的舒适从容，两者完美兼顾。

辅助驾驶体验，看齐行业第一梯队，31颗感知硬件+Thor-U芯片，体验下限有着肉眼可见的拔高，像高速爆胎稳定控制等等功能的加入，也让“公路坦氪”的口碑更为扎实。

至于007GT，则可以看作是，极氪在001之外，献给大家的另一封情书，帅气之余，也把实用性拉满，645L后备厢能轻松拓展到1737L，车顶行李架承重150kg，还有1.6吨电动拖车钩，不管周末露营，还是滑雪冲浪，都能帮得上你～

所以，逛完极氪展台后，我更确信了一点：极氪能成为纯电猎装的行业标杆，绝非偶然。从 001，到焕新7系，极氪始终都能精准把握年轻人对性能和生活方式的追求，这种超前布局和持续创新的能力，成就了极氪，更引领了行业的发展方向。

极氪007 极氪007GT