汽车行业供应链封闭还是开放 汽车行业供应链该封闭还是开放,这是个值得探讨的问题。封闭供应链就像一个自给自足的小王国,车企能更好地把控质量和技术,比如特斯拉,很多核心技术都自己研发生产,能保证产品的独特性和稳定性。
但开放供应链也有好处,能整合各方优势资源。像吉利与沃尔沃合作,共享技术和零部件,降低成本还提升了竞争力。
我觉得不能一概而论,实力强、技术独特的车企可以适当封闭;而想快速发展、整合资源的车企,开放或许是更好的选择。

汽车行业供应链封闭还是开放 汽车行业供应链该封闭还是开放,这是个值得探讨的问题。封闭供应链就像一个自给自足的小王国,车企能更好地把控质量和技术,比如特斯拉,很多核心技术都自己研发生产,能保证产品的独特性和稳定性。
但开放供应链也有好处,能整合各方优势资源。像吉利与沃尔沃合作,共享技术和零部件,降低成本还提升了竞争力。
我觉得不能一概而论,实力强、技术独特的车企可以适当封闭;而想快速发展、整合资源的车企,开放或许是更好的选择。
