有关部门终于注意到那些离景点让游客毫无选择权的摆渡车问题了。文化和旅游部资源开发司司长满宏卫日前表示，游客反映问题比较多的景区摆渡车将是这次整治的重点。许多景点似乎都有这样的一个共识，把大门设在离景区十几甚至几十公里之外，然后把门票分成两部分，一部分是看起来很便宜的门票，还有一部分是几十上百的景区摆渡车票，有些地方虽然只有几公里的路程但是他敢收十元汁元的摆渡车票费。所以景区虽然对外公示的门票价格看起来是合理的，但是游客到景点游览后支付的费用，往往是门票的几倍。景区也会出现这样的情况，门票收入往往不够景区的管理维护支出，但经营摆渡车的公司却赚得盆满钵满。