卡尔动力：2030年，L4货运冲击1万台

本届北京车展，卡尔动力发布面向L4货运下一个十年战略：KargoBot Inside。目标未来三年，驱动L4货运进入「万台时代」。

这次发布会除了重磅亮相面向L4货运正向设计、软硬一体的KargoBot Inside车型，同步发布卡尔动力新一代车辆平台以及货运基座模型。

①KargoBot Inside车型

成立以来，卡尔动力联合4家车企前装量产了7款L4 Robotruck车型。

本次车展官方则发布了基于全新KargoPlatformGen 5.0 L4重卡与运输机器人通用硬件平台，联合陕重汽发布无座舱的运输机器人KargoBot Space 2.0量产版，并联合北奔重卡发布KargoBot Inside选装座舱车型。

两款车型都搭载了KargoPlatform Gen5.0硬件平台，采用中央计算+区域控制器电子电气架构。

运输机器人KargoBot Space 2.0量产版是在卡尔动力发布概念车不到一年时间交付的适配量产需求产品。其载货空间提升了25%～35%，有效载重提升了10%～25%。

②货运基座模型

在AI层，卡尔动力依托基座大模型能力的不断提升，打造TruckDriverFoundation Model，基于包括Robotruck编队、Robotaxi、L2辅助驾驶、云端数据在内的行业最大规模、最多维度类型的数据，以及过亿公里最丰富编队验证场景集，卡尔动力将泛化数据和通用自动驾驶IP，面向卡车自动驾驶任务极致优化，为重型卡车量身定制世界-行动模型（WAM），从而打造具有货运场景通用泛化性、高性能并且极致可靠安全的货运基础模型。

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