伊朗这是把霍尔木兹海峡从“咽喉要道”直接升级成了自家收银台——而且收银机一装就是四台，里亚尔、人民币、美元、欧元随便你挑。
据塔斯社4月27日报道，伊朗议会国家安全委员会成员布鲁杰迪明确透露，伊朗央行已开设里亚尔、人民币、美元、欧元四个特别账户，专门收纳革命卫队海军收取的“过路费”。
而就在4月23日，伊朗央行已确认首笔通行费成功入账，这意味着伊朗不仅把“威胁”落成了制度，还完成了从军事封锁到金融闭环的一跃。
梳理一下时间线：2月28日美以对伊朗发动打击，随后革命卫队封锁海峡；3月30日议会安全委员会批准收费草案；4月初彭博社披露革命卫队已按船旗国分五档收费，VLCC油轮单次通行费高达200万美元且要求以人民币或稳定币支付；4月23日首笔资金到账；4月27日布鲁杰迪宣布四币种账户落地，并预告议会复会后立即将“霍尔木兹安全计划”升格为法律。这一套组合拳，节奏紧凑得让人喘不过气来。
更耐人寻味的是货币选择。把人民币与美元、欧元并列，表面上是“去美元化”的姿态，实则是精准拿捏全球能源买家的支付惯性。彭博社披露IRGC早期强推人民币和稳定币，如今账户却保留美元和欧元——这说明伊朗很清楚，完全排斥美元会吓退传统油轮，而纳入人民币既能拉拢东方买家，又能为未来数字货币结算铺路。
不过，我还是要泼一盆冷水：这套机制的合法性在国际法上几乎站不住脚。伦敦城市大学海事法教授Jason Chuah明确指出，伊朗所谓"自卫权"下的检查收费，在多数国际法专家眼中属于非法行为。路透社也强调，现代史上从未有过单方面对国际海峡收费的成例。
可问题在于，当一艘VLCC载着200万桶原油，每天滞期费就烧掉数万美元时，船东是选择掏200万美元“买路钱”，还是等着被扣留或击沉？3月31日科威特油轮在迪拜附近遭袭起火，已经给出了血淋淋的答案。
但我认为，伊朗的账户开得再漂亮，也只是一场高风险赌局的筹码。要知道，这四个币种账户里沉淀的资金，恐怕还不够支付一场真正海战的弹药账单。