坚决根治“穷庙富方丈”，哪吒造车闹剧不可就此罢了
从一度登顶国内造车新势力销量冠军，到短短数年间深陷巨额亏损、全面崩盘，最终走向破产清算，哪吒汽车上演了一场触目惊心、贻害无穷的造车闹剧。而事件背后暴露的“穷庙富方丈”极致乱象，更是击穿了商业底线、触碰了国有资产监管红线，激起公众强烈愤慨。这样的荒唐闹剧，绝不能随着企业破产草草收场、不了了之；这样的行业顽疾，必须重拳出击、彻底根治，坚决守护好国家和人民的财富。
国有资产是全体人民的共同积累，每一分财政资金都承载着民生期盼，都容不得肆意糟蹋、盲目挥霍、中饱私囊。回看哪吒汽车的覆灭之路，满是资本狂欢、决策失误与监管失守：多地国资不惜重金入局，累计投入巨额资金扶持，最终落得血本无归；公司2021至2023年累计亏损超183亿元，单车亏损高达8万元，陷入“越卖越亏、越亏越卖”的死循环；全国多地工厂闲置、门店关停，134家供应商被拖欠超60亿货款，数千名员工薪资社保无着、维权无门，数十万车主售后彻底瘫痪。
可与之形成辛辣讽刺的是，企业深陷绝境、债台高筑，作为“掌舵人”的核心高管却赚得盆满钵满。创始人方运舟、前CEO张勇，203年分别领取4767.5万元、3099.4万元天价薪酬，远超同期行业务实企业家的薪酬水平，两人累计薪酬更是过亿。一边是企业岌岌可危、上下游从业者陷入困境，一边是高管奢靡享乐、违规攫取高额报酬，这正是典型的“公司吃紧，高管紧吃”，是赤裸裸的掏空企业、侵吞公共利益、祸害国有资产的恶劣行为，这样的“穷庙富方丈”乱象，天理难容、法理难容！
一场轰动行业的造车闹剧，一笔笔巨额国资付诸东流，一起引发公愤的欠薪造假事件，绝不能以企业破产、高管离职画上句号。当下，迫切需要纪检、审计、国资监管等相关部门联合发力，迅速启动权威、全面、穿透式专项调查，给全社会一个经得起检验的真相。要彻查228亿融资的每一笔流向，查清百亿亏损的真实成因；要深挖天价薪酬的发放依据、销量造假的全流程操作，厘清是否存在利益输送、违规牟利行为；更要倒查地方国资投资决策、资金监管、风险防控全链条，厘清相关部门、相关人员的失职渎职责任，不放过任何一个疑点，不回避任何一个问题，不袒护任何一个责任人。
查清问题是基础，从严追责才是关键。对于哪吒汽车事件中的相关责任人，必须拿出动真碰硬的惩戒举措，绝不让任何人全身而退、逍遥法外。对企业核心高管，要全面追缴违规领取的天价薪酬，依法追究其决策失误、未尽勤勉责任、损害企业利益的民事赔偿责任；一旦发现挪用资金、职务侵占、虚假信息披露、骗取补贴等违法犯罪线索，立即移送司法机关，依法严惩、绝不姑息。对国资监管、招商引资环节中，存在盲目决策、监管缺位、违规注资、疏于管控的相关责任人，启动终身追责机制，无论是否调离转岗、是否退休，都要一查到底、严肃问责，彻底打破“拍脑袋决策、拍屁股走人”的潜规则。
哪吒汽车事件，为所有市场主体、监管部门敲响了警钟。根治“穷庙富方丈”乱象，守护国有资产安全，必须筑牢制度防线、强化全程监管。要进一步完善国资投资项目全流程管控机制，严格规范企业高管薪酬体系，将薪酬待遇与企业经营业绩、盈利状况、长远发展深度绑定，坚决杜绝“企业亏损、高管高薪”的荒唐现象；要强化常态化、穿透式审计监督，紧盯大额资金使用、重大项目决策、高管薪酬发放等关键环节，严防各类变相利益输送、掏空资产行为；要彻底整治新能源汽车行业资本虚火，摒弃重融资、轻研发，重噱头、轻实业的歪风，对无视市场规则、损害公共利益的企业坚决出清，推动行业回归健康发展正轨。
国有资产来之不易，国家的钱、人民的钱，一分一厘都要用在实处、花在正道，绝不能成为少数人谋取私利、挥霍享乐的工具。哪吒造车闹剧，必须查深查透、追责到底；“穷庙富方丈”乱象，必须坚决根治、彻底清除。相关部门务必扛起监管重任、亮出执法利剑，以权威调查回应公众关切，以严厉追责彰显监管决心，以严格制度防范同类问题重演，坚决守护国有资产，绝不让类似的荒唐闹剧再次上演，绝不让国家和人民的利益遭受丝毫侵害！