比亚迪一季度净利润40.85亿 今年汽车和消费电子企业一季度财报大跌是普遍现象，或者说是明摆着的事情

四月份汽车的整体大盘开始回暖，但是更多的体现在订单上而不是交付上，交付需要五月份才会好起来

对比亚迪而言，2026就是做好2025没做好的事，逐步把利润做的比2024多就可以。