1970年，越南战争中，美国海军陆战队的一架F - 4B“鬼怪II”舰载战斗机，挂载着集束炸弹和副油箱在越南海岸线由海军陆战队的KC - 130F加油机进行空中加油。通常KC - 130F加油机200节的对接速度仅比F - 4B的失速速度快大约20节。这就要求F - 4B在对接时采用较大的迎角并增加发动机推力，从而使燃油消耗增加约50%，达到每分钟200磅，并且在加油过程中会消耗掉所传输燃油的20%。