我那辆长城C50上，开了九年了，前两天左前门玻璃突然就不动了。开关一按，清清楚楚听见“滴答”一声，像继电器在干活，但玻璃纹丝不动。我拿万用表测过插头，按开关那会儿有12V，电压不掉，说明线没问题，电也送到了，就是电机不转。
后来一锤子敲在电机外壳上，玻璃真就“唰”一下上去了。再试几次，敲一次动一次，不敲就不动。我查了资料也问了修车的朋友，说这是碳刷接触不良的典型表现——不是卡住，也不是断线，是里面那两小块碳刷老了，弹簧没劲，换向器有烧痕，一震动才碰上电。
有人想省钱，拆电机换碳刷。我试过，铆钉封死的，胶还特别硬，硬撬把换向器刮花了。而且C50这电机和升降臂焊死一样，拆开再装，齿轮对不准，第二天就吱吱响。现在原厂总成三百出头，比买碳刷加工时还划得来。
换的时候得先断电，不然可能误触发气囊。玻璃要升到顶，用泡沫块顶住两边，不然一松支架，玻璃哗啦掉下来，密封条都压变形。门板拆起来有点烦，扶手盖、锁钮盖、开关盖底下全藏着螺丝，上边两个卡扣特别隐蔽，不用专用撬板容易崩断。
电机线插头要小心拔，卡扣朝下，硬拽容易断针。三颗固定螺丝，先卸底下的，旁边有个玻璃托架卡槽，一松就得两人托着玻璃往下移，不然支架拧不下来。新总成装回去，齿轮得手动转到初始啮合位，不然拧螺丝时一咬合，齿轮直接崩齿。
装完必须做初始化：玻璃升到顶，按住上升键三秒，它自己下去再上来一遍。【来自懂车帝车友圈】