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残忍的内部厮杀!乐道 L80 上市,2026焕新款蔚来 ES6/EC6 彻底Over.

今晚乐道 L80 一发布,我直接说结论:
2026焕新款蔚来 ES6、EC6 可以提前洗洗睡了了——自己人把自己人干死了。

为什么这么说?三点扎心事实:

1 平台代差:900V 吊打 400V

• 乐道 L80:NT3.0 新平台、900V 高压,15分钟补能300km,换电通用。

• 蔚来 ES6/EC6:NT2.5 老平台、400V,充电慢一截,技术落后一代。

2 价格差10万,配置还更高

• L80:24.58万起(BaaS 15.98万),空悬+激光雷达+神玑芯片+240L前备箱。

• ES6:33.8万起(BaaS 25万),贵10万,还是老电机、老智驾、无前置储物。

3 空间与实用性全面碾压

• L80:轴距3110mm,大五座+240L前备箱+超大后备箱,家用无敌。

• ES6/EC6:空间小一圈,无前置储物,轿跑造型牺牲实用性。

最讽刺的是:
ES6 贵10万,用老平台、慢充电;L80 便宜10万,用新平台、快充电、配置更高。
普通消费者凭什么选 ES6?就为了“蔚来标”和 NIO House?

结论:
乐道 L80 就是蔚来“左右手互搏”的终极杀招——用子品牌的性价比,干死主品牌的旧款车。
接下来,ES6/EC6 销量会断崖式下跌,逐步边缘化,直至明年大换代!
眼下,蔚来的大五座彻底切换到 乐道 L80 了。