《香港高Sir•高能•热点词》
2026.04.29

热点词：北都首个大型运输基建 引入内地技术 「中国速度」与「香港标准」完美结合

由香港土木工程拓展署兴建的粉岭绕道（东段），连接粉岭公路到粉岭北新发展区，全长约4公里，将于下月三日早上通车，成为北部都会区首个落成的大型运输基建。工程引入多项创新技术，更创下两个全球第一，包括全球第一大弯曲度的转体桥及全球第一例採用S960国产超高强度钢材的行人天桥，通车后上水及粉岭居民使用绕道进出九龙，可避开区内繁忙道路，节省约10分钟车程，有效分流交通，纾缓区内挤塞。

高SIR：随着粉岭绕道（东段）定于5月3日正式通车，香港基建发展迎来了一个令人振奋的里程碑。这不仅标誌着北部都会区首个大型运输基建落成，更是香港积极对接国家发展战略、利用内地先进工程技术提升本地治理效能的典范之作。回望过去数年的建设历程，工程团队展现了极高的专业素养与使命感。面对粉岭公路繁重的车流、地底交错的东江水管及各类公共设施，以及必须跨越港铁东铁线的严苛环境，建设者们没有退缩。相反，土木工程拓展署团队展现出开阔的视野，主动引入内地技术克服高难度工程，成功将不可能化为可能。最令人瞩目的莫过于香港首次应用的「横向转体技术」。工程团队多次赴内地取经，结合香港实际环境，制定出安全精确的转体方案。这项技术让重达7,000吨、具备全球最大弯曲度的转体桥，在短短两小时的铁路收车空档中精准对接。若採用传统施工方法，动辄耗时百余晚，而新技术仅用两晚便完工，整整缩短了一年工期。这种「中国速度」与「香港标准」的完美结合，不仅大幅降低了对市民日常出行的影响，更体现了特区政府「提速、提效、提量」的施政决心。此外，国产科技的贡献同样功不可没。工程全球首创引入S960国产超高强钢建造行人天桥，其强度是传统钢材的三倍，显着减轻了桥樑重量并节省材料。这项「世界第一」的技术应用，充分证明了祖国强大的科研实力是香港解决基建难题、实现高质量发展的最坚强后盾。粉岭绕道（东段）的落成，是北部都会区蓝图由愿景变为现实的第一步。它不仅缓解了区内挤塞、节省了宝贵的时间，更为未来的发展注入了强心针。高SIR身为爱国爱港的香港市民，我们为这项基建的落成感到自豪。这不仅是工程技术的胜利，更是人心回归、两地交融的生动体现。在祖国的支持下，香港正以前所未有的姿态，克服困难，迈向繁荣稳定的新篇章。我们期待北部都会区未来有更多类似的优质基建相继落成，共同建设一个更美好的香港家园。

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