襄渝铁路西安局管段地质灾害频发、设备老化，改造工程预计2027年开工！
一是改线绕避约79.44公里，废弃既有线约95.98公里；二是更新全线站后设施。新建巴山、毛坝关站，改建棕溪、官渡站。目标提速至160公里/小时。利好安康、万源、宣汉，增强重庆兴隆场编组站集散能力，意义重大。
襄渝铁路西安局管段地质灾害频发、设备老化，改造工程预计2027年开工！
一是改线绕避约79.44公里，废弃既有线约95.98公里；二是更新全线站后设施。新建巴山、毛坝关站，改建棕溪、官渡站。目标提速至160公里/小时。利好安康、万源、宣汉，增强重庆兴隆场编组站集散能力，意义重大。
