大电池缓解了多少焦虑超级车主

《重庆：从爬坡算电到随坡就势》以前开老电车在重庆跑，像揣着颗定时炸弹。去磁器口吃陈麻花，刚过小龙坎就开始查充电桩，手里攥着充电线比麻花还紧。有次去歌乐山吃辣子鸡，盘山路绕到第三个弯，续航掉得比车速快，愣是在半山腰农家乐借插座，看着鸡油凝固成块，满脑子还是“下山够不够电”。换了800公里续航的车后，第一个周末就敢往武隆走。路过涪陵时，闻到街边油醪糟的香，直接拐进去点了三大碗。老板娘端着碗笑：“以前电车到我们这，跟骆驼进沙漠似的，现在倒敢随便停了。”上周暴雨，老婆说想吃万州烤鱼。放以前，这种天气绝对被“跨江隧道耗电”的念头钉在原地。但那天我开着车冲过嘉华大桥，隧道里的灯光在车身上流成河，到了万州才发现续航只掉了一格。老板现杀的鱼烤得滋滋冒油，老婆边吃边说：“现在的车，比重庆的梯坎还经造。”如今在山城兜风，不再算“爬几坡剩多少电”，而是想“拐哪个弯有好吃的”。从解放碑的酸辣粉到江津的米花糖，从南山的火锅到合川的桃片，800公里的续航像双防滑鞋，让我在重庆的坡坡坎坎上走得踏实又自在。