2021款起亚智跑车主长测报告丨不吹不黑，说点大家关心的
 
手里这台2021款起亚智跑ACE 2.0L探索版，转眼间已经开了5年了，公里数早就干到了七万公里出头。平时无非就是上下班通勤代步，周末带着一家人周边附近转转，偶尔逢年过节跑趟高速长途，属于纯粹的家用代步车。开这么久，说实话攒了一堆用车感受想和大家分享一下，帮助各位准车主对韩系车有一个更深的了解。
 
先唠唠大家更关注的油耗问题，这车最好的一点就是不挑食，加92平价汽油就完全够了，没必要多花钱上95汽油，长期开下来养车成本真的省不少。我日常路况比较复杂，市区堵车路段、城市快速路各占一半多一点，平时正常开，表显油耗基本稳定在八个半到九个半之间。早晚高峰遇上堵车挪不动道的时候，油耗会稍微高点，十个油出头也就顶天了。要是跑国道，匀速跑高速，油耗甚至能压低到六个多，算是比较省心的。北方秋冬天冷短途开车，油耗会有小幅的浮动，完全在可接受的范围内，对于一台紧凑型合资SUV来说，这个油耗表现比较合理。
 
再说保养修车这块，这也是我这么多年一直舍不得换车的关键，主打一个省心不折腾。起亚智跑ACE 2.0L的三大件底子比较靠谱，这么多年下来，发动机不渗油、不烧机油，变速箱也表现得很稳定，就正常保养没问题，从来没有把我扔在半道上。常规小保养也比较简单，就换个机油机滤就行，不管是去4S店，还是家门口的汽修店，价格都不贵，几百块就能搞定，工时费也不坑人。而且起亚的配件虽然说不上到处都有，但基本上汽配城都有通用件可以适配，去哪儿都能修，不用等零件，也不用花高价。
作为家用车，空间和底盘舒适性肯定是要重点聊聊的。我们家一般是3人出行，智跑ACE车内的空间利用率做得还不错，前排座椅调整好坐姿后，后排腿部空间相对宽松，满载3个成年人也不算拥挤，中间地台隆起不高，长途乘车也不累。后备箱纵深够，规整度也不差，逢年过节走走亲戚、日常采购囤货都没问题，家用是蛮适合的。底盘调校就是标准的家用SUV风格，支撑性还好，过平整铺装路面稳稳当当，就是遇到坑洼烂路，过减速带的时候，底盘偏硬，颠簸感会传递到座舱，舒适性稍微打折扣，不过同价位合资燃油车，基本都是这个水平，也不算硬伤。
 
最后客观吐槽一下这几年用车出现的小毛病，不尬吹也不洗白，给准备入手的车友一个真实参考。车内实用配置给得很良心，全景影像、常用功能按键都给你配齐了，日常用着顺手不算鸡肋。但车机用久了偶尔会出现卡顿反应慢，属于老款车机的通病，不影响正常开车就行。冬天低温天气的时候，车内中控台偶尔会有细碎异响，热车之后基本就消失了，不用特意去修。高速跑起来的时候，风噪和胎噪控制得比较一般，车速越快，噪音反而越明显，且原车座椅填充物发硬，现在一想起连着开2-3个小时长途，屁股和腰还是有点酸酸的。
 
总的来说，我觉得起亚智跑ACE 2.0L它算不上什么网红好车，但可以说是靠谱耐用的务实家用代步车，不挑油、养护成本经济，三大件也耐造，没有续航焦虑，加油随便跑，平时也不闹小脾气、不添堵，和同期的日系燃油车相比，购车成本低、配置还更丰富一些，适合踏踏实实过日子，只想安稳代步，不想在车上面折腾花钱的家庭。如果你也想要稳定代步，其实现在一些国产燃油车身上就有当年韩系车的“影子”，定价相对合理，技术也比较成熟，只是市场口碑还没有海外品牌那么成熟。【来自懂车帝车友圈】