北京车展最安静的人不是别人，正是李书福！
李书福从杭州总部出发，乘坐专车前往北京车展，全程约1200公里，耗时12小时左右，车展期间他仅在开幕首日全天驻守吉利展台，后续未再露面。当天他全程未串场，钉在自家展区，上午出席吉利/极氪/领克全系新车揭幕，下午与撒贝宁深度对话，不谈参数销量，只聚焦AI时代人才培养与能源战略，解读“跨时代跃迁人才计划”，强调“人才是企业最扎实的投资”，展现了老牌车企的务实底色。
而其他友商老板主打“串门社交”，雷军带着定制T恤跑遍蔚来、理想、小鹏展台，与李斌、何小鹏互赠礼物、交流用户运营；李斌多次现身竞品展区，了解技术动态；余承东聚焦华为智选生态合作。魏建军则观摩保时捷、丰田展台，借鉴经典车型设计与技术。他们的串场本质是维系行业关系、寻找合作机会、打探技术风向，是行业“竞合”的缩影。
与他们不同，李书福全程不凑热闹，把精力全部放在自家产品与人才战略上，这种“守馆”打法背后，是吉利的强劲底气，2026年一季度，吉利以70.94万辆销量险胜比亚迪，时隔多年重夺自主销冠，3月单月销量突破23万，出口超8万辆，极氪、领克高端化路线持续爆发，这份成绩，正是他“把力气用在自家业务上”的最好印证。
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