丰田是一家老牌公司，大量的前期投入都已经折旧完成了。财务报表上，卖一辆车就是一辆车的利润。比亚迪和特斯拉都是新的正在快速发展的成长期的公司。
每年都有大量的科研经费，拿地成本，生产线，物料，开拓新网点的费用折旧入账。在财务报表里，每辆车平摊的成本很高。利润率自然也就低了。再过几年等比亚迪，特斯拉这些年轻企业把资产折旧搞完，财务报表不会比丰田差。