巴拿马港口发展前景不太乐观。此前香港长和集团深耕多年，把两个老旧码头打造成拉美现代化集装箱枢纽。但巴拿马政府强行接管后，运营状况急转直下。巴尔博亚港日均集装箱处理量暴跌62%，平均滞港时间从2.3天飙升到11.7天，港口半瘫痪，日均亏损超80万美元。
而且长和集团启动国际仲裁，索赔20.3亿美元，这让潜在接盘者望而却步。同时，中国反制措施使巴拿马籍船舶被扣增多，引发“退旗潮”，动摇其“方便旗”注册国根基。不过，它曾是中国重要贸易通道，若后续改善运营和管理，或许还有转机。