增程式混动到底是不是淘汰的技术? 增程式混动是不是淘汰的技术，这还真不好说。
从原理上看，它让发动机不直接参与驱动车辆，只发电，给电池充电，再由电机驱动车辆。有人觉得这是过渡技术，因为发动机不直接驱动，能量转换多了一步，效率不高。
但在实际应用中，它也有优势。比如解决了纯电动车的续航焦虑问题，像理想ONE，凭借增程式混动，综合续航能达到1000多公里。而且它对发动机要求没那么高，成本相对低。所以，增程式混动目前还不能说是淘汰的技术，在市场上仍有它的一席之地。