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澳大利亚外长黄英贤又来北京了。第三次了,她是华裔,父亲客家人。 聊得不错。航空

澳大利亚外长黄英贤又来北京了。第三次了,她是华裔,父亲客家人。

聊得不错。航空燃油合作,谈妥了。

但真正该聊的,是那笔绕不开的账:2025年,中国从澳大利亚买的东西,比卖给他们的多出3906亿。五年加起来,超过两万五千亿。

中国买什么?铁矿石。光这一项,五千多亿。

锂辉石,两百多亿。LNG,七百多亿。黄金,六百多亿。全是矿,全是刚需。中国一年进口的铁矿石,六成来自澳洲。新能源车的电池原料,一半靠澳洲。

中国卖什么?汽车、手机、锂电池、挖掘机。

去年中国对澳出口涨了8.5%,其中汽车卖了342亿,锂电池243亿。卖得不少了,但跟进口比,还差一大截。

为什么逆差改不了?因为澳洲卖的是万吨起步的原材料,中国卖的是按件算的工业品。一船铁矿砂,顶几万部手机。

说实话,这逆差不丢人。这是工业化的成本,也是产业链的底子。用矿石换制造业升级,这笔账不亏。

黄英贤这次来,除了谈合作,其实也是来算账的——西澳的矿坑、昆州的天然气田,指着中国市场吃饭。而珠三角的工厂,也指着对澳出口开单。谁也离不开谁。

但这不代表中国没动作。几内亚的铝土矿、南美的锂矿,这几年没少投。鸡蛋不能全放一个篮子里。

未来五年,澳洲大概率还是中国最大的逆差国。但逆差的数字,会随着大宗商品价格起起伏伏。

真正有意思的是这个趋势:中国出口的东西越来越贵,澳洲出口的还是那些矿。时间站在哪一边,不用多说了吧。

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