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拉完了,美军开始整陆军装甲车上舰了。

最近有一件大乐子,不知道大家看到没有,美利软把它的“大八轮”装甲车搬到舰艇上去了。是个人都得问一句,美利软究竟怎么,怎么

最近有一件大乐子,不知道大家看到没有,美利软把它的“大八轮”装甲车搬到舰艇上去了。

是个人都得问一句,美利软究竟怎么,怎么这种事都干的出来,简直倒反天罡,你让国内的大侄子们怎么办,让那些美吹们怎么想,下次还怎么毫无顾忌的吹呢?

问一句,这些人的脸现在是不是被打的红不出溜的,火辣辣的疼。

事情怎么回事呢?隶属于美军陆战队某部队的“大八轮”装甲车(LAV-25)在“波特兰”号两栖运输舰上开展了实弹射击演习。

是的,你没看错,曾经那个天兵天将美利坚,把它的大八轮装甲车拉到两栖攻击舰固定上去了,还拿绳子固定上了。

看到这个画面,稍微了解点军事的人都会想到一个画面,1996年的时候,咱们就因为舰艇火力不足,非常无奈的把大炮弄到船上去了,我永远忘不了那个照片。

但是实在是太心酸了,国家实力不足,无奈之下做一些非常规的操作,当时全世界对我们进行冷嘲热讽。

那是无数老军迷心中永远的痛。张召忠将军后来回忆起这段历史时,曾情难自禁地哽咽:“陆炮上舰本身其实没什么战术用,雷达不行,炮也没考虑过海上摇晃,最多就一次开炮的机会。但那时候我们就是要表明一个态度——生死看淡,不服就干。”

谁知道风水轮流转,曾经的世界霸主美国也这样干了,请让我先笑三分钟。

我们当年这样做是无奈之举,美军财大气粗,为啥还要这样干,能为啥,美军不行了,拉了呗。

这艘两栖攻击舰属于美国海军陆战队第11远征部队,属于圣安东尼奥级船坞登陆舰。

此次使用的是LAV-25轮式装甲车,主武器为一门25毫米机关炮,外加两挺7.62毫米机枪。

从火力来看,这款装甲车在陆战中对付轻型装甲车辆、步兵工事尚可,可放到海战中,茫茫大海,威力就不够看了。25毫米机关炮的射程和装甲能力,估计只能给军舰挠痒痒,根本不够看。

那美国人为啥要干这种脱裤子放屁的,无奈之举。

按照美国人的说法,此次训练旨在“提升海上环境下的射击精度、作战准备和杀伤力”,明眼人都知道美国人是在胡扯。

实际情况只能是弥补舰艇防空火力不足,就是被伊朗和胡塞的无人机和无人艇打怕了,美国人肯定是被伊朗和胡赛武装的无人机打出阴影了。

用导弹打太贵,用近防炮打太近,不太保险,开发新武器根本来不及,美军中的大聪明就开始发力了,整出大炮上舰这种骚操作。

大炮上舰这种问题对于美军,虽然难受,但也不是不可接受,美军还有更加要命的问题。

美国海军当前深陷舰队老化与规模萎缩、新舰交付严重延期、战备维护体系崩塌、工业基础衰退、人力资源短缺、高端战力生存力不足、全球部署压力过载的系统性困境。

老舰超期服役、故障频发(如福特级航母电磁弹射故障、多舰接连起火),新舰(福特级、弗吉尼亚级)因成本超支、船厂产能不足与技术问题大幅延迟交付;核潜艇、驱逐舰等主力舰维护周期翻倍、预算缺口巨大,70% 舰艇 “带病部署”;

本土造船业产能跌至 25 年最低,熟练工人断层、供应链脆弱;同时兵源招募标准下降、士气低迷,航母打击群在反介入环境下生存能力不足,却仍需高强度全球部署,疲于应对大国竞争与非对称威胁,整体持续作战能力与霸权根基遭严重削弱。

美军预测未来遭遇大规模的无人机攻击,目前的军舰上面的反制手段根本搞不定,所以他需要提前研发一些低成本的反制手段。

美军为应对海上无人机、自杀式蜂群和小型快艇威胁,在舰艇上开展了大量反无人机实装测试,重点推进舰载激光武器、光学软杀伤、电子干扰和近防系统升级。

先是在两栖舰测试 30 千瓦级 LaWS 激光武器,成功海上击落无人机、烧毁小艇;随后为伯克级驱逐舰批量加装 ODIN 光学眩目激光系统,以低功率激光致盲无人机光电红外传感器实施软拦截。

又在驱逐舰部署 60 千瓦级 HELIOS 高能激光,接入宙斯盾系统,完成海上多架无人机连续实弹拦截;还在尼米兹级航母搭载集装箱式 LOCUST 蝗虫高能激光系统,开展航母航行状态下反无人机实弹试验。

同时升级 MK15 密集阵近防系统,加装电子干扰与光电增强模块,搭配舰载电子战设备,形成激光硬杀伤、光学软压制、电子干扰屏蔽、近防炮补拦的多层舰载反无人机体系,以此想用低成本定向能武器替代昂贵防空导弹,应对廉价无人机蜂群饱和攻击。

虽然美军做了这么多准备,但是面对伊朗和胡塞的无人机袭击的时候,肯定是力不从心的,要不然也不会搞出来这种操作了。

肯定会有人给美国找补,说是这种方式是目前最有效的方式。但是我们都知道陆军火炮的火力和稳定性在海上都是不靠谱的,更不用说接入美国海军的指挥系统了,在真实海战场景下,他们就是最明显的靶子。

无论再怎么看,这也是美军打补丁的操作,废了就是废了,美国拉了就是拉了,别找借口。

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