时隔一年零八个月，2026款极氪007终于跟大家见面了，说实话，这次焕新时间确实让人等得有些久，不过老话说得好“好饭不怕晚”，接下来我们就具体看看2026款极氪007针对哪些产品力做出了优化升级，追求个性时尚的年轻人可以重点了解一番。首先，2026款极氪007一共推出四款配置，官方指导价20.39万起，车型配置没有老款那么丰富，如此一来消费者在选择的时候也不至于太过纠结。

单从外观设计来看，2026款极氪007几乎没什么变化，整体依旧是对家族设计语言的沿袭，只不过新增迷雾粉、魔力红等车漆颜色，有需要的用户还可以选装冰川银车漆，满足部分消费者个性化用车需求。具体设计风格没有太大变化，还是印象中时尚个性的样子，撞色车身营造出极强运动气息，前脸辨识度相对更高一些。引擎盖两侧分别加入两根隆起筋线，贯穿大灯相当显眼，内置矩阵式大灯，支持场景灯语，除了能起到一定照明作用，还能为用户提供情绪价值，有需要的用户可以花费八千元选装一体式智慧灯幕，点亮之后的视觉效果更加炫酷。两侧导流槽造型相对低调一些，下包围处集成主动闭合式进气格栅，兼顾美观性和实用性。前挡风玻璃处的激光雷达还是那么显眼，升级了英伟达Thor-U芯片，算力提升至700TOPS，进一步优化智能驾驶辅助系统。

车身侧面的变化微乎其微，轮毂样式有所变化，不过轮胎没有变，继续配备主打静音性能的米其林轮胎，流线型车身舒展大气，隐藏式门把手与车身融为一体。这次的它全系更换双层夹胶玻璃，后排车窗依旧配备隐私玻璃，这次2026款极氪007还升级了无边框外后视镜，同时集成了智驾小蓝灯。车尾针对一些细节进行调整，除了加入智驾小蓝灯以外，还取消了之前的鱼鳞纹装饰，换成更加简约的留白造型，看起来有点类似于GT设计，个人觉得还是现在的造型更美观。

坐进车内，踩下刹车的瞬间电动尾门就会自动关闭，相较于外观，2026款极氪007的内饰升级亮点更多，拼色内饰具有很强时尚感，营造了一个动感十足的乘车环境，继续配备15.4英寸中控屏，内置8295芯片，车机系统进化到了7.0版本，与老款相比UI界面更加美观，系统操控逻辑性也更加通顺。这一次，官方还首发了一个超级EVA机器人，它就是一个语音助手形象，为用户提供更多情绪价值，有需要的用户可以自行购买。

中央岛台部分的设计语言开始向极氪007 GT靠拢，整体设计布局更加合理，节省出更多储物空间，方便收纳一些随身物品，考虑到实用性，车内依旧保留了部分物理按键。第二排空间表现中规中矩，坐垫倾斜角度正好，尽可能与身体进行紧密贴合。车顶并没有配备全景天窗，而是在中间位置加入了一个隔断，使得顶部拥有更好的承托能力。

其实，在了解2026款极氪007的过程中，相信大家发现提升的部分并不多，主要还是因为相较于外观内饰，这次它的核心亮点主要集中在三电以及底盘系统方面。三电部分，2026款极氪007升级了前后电机的功率，之前是标配最大功率为310kW的后电机，现如今升级了370kW单电机，这样的数值表现甚至超过了很多双电机。如此一来，高配四驱版本的最大功率直接来到了585kW，最大扭矩812N·m，顶配版本官方百公里加速最快仅需2.85s，这样的数据表现真的非常夸张。

中高配版本的纯电续航里程再次得以提升，纯电续航里程最长880km，底盘部分加入电磁悬挂，目的就是遇到颠簸路段的时候提前改变悬挂软硬，如此一来操控能力无疑将更胜一筹。此外，2026款极氪007还升级到了900V碳化硅平台，充电速率更快有助于提升出行效率。相较于老款，2026款极氪007的产品力确实得到了进一步优化升级，个人认为它的性价比确实挺高，感兴趣的消费者可以到店试驾一番，各方面都符合预期的话就能入手。