五一假期的第一天，我做了三件事：看车尾、看导航、看油箱。三个小时过去，车尾还是那一辆，导航显示还有4.5公里，油箱倒是真见底了。

深夜的服务区里，停满了我们这届“聪明人”。大家都以为提前半天出发能躲开堵车，结果半夜十二点，你看着我，我看着你，谁也不比谁高明。

G0421许广高速湖南衡阳段，一位大哥从广东韶关回湖南娄底，从凌晨堵到早上七点，导航说还剩4.5小时，他已经开了八个半钟头。他说：妈，别等了，明早能到就不错了。

长三角的跨江大桥更是惨烈。苏通大桥、江阴大桥双向四车道被车流灌满，车龙最长超过四十公里。有网友发了条视频：前面是望不到头的红色尾灯，后面也是一样。配文就四个字——进退两难。

珠三角的大湾区高速网同样喘不过气。广州环城高速北环段，五条高速加市区主干道挤在一起，时速跌破二十公里。有人开玩笑说，这速度还没我家楼下遛弯的大爷快。

成渝方向从一大早开始全线饱和。成都绕城高速被出城车流和入城游客两头夹击，动弹不得。一位成都朋友发朋友圈：本想带娃去川西看雪山，结果在绕城上看了一上午的车山车海。

今年还有个新情况。孩子的春假和五一连上了，形成一个超长黄金周。家庭出游的搜索量翻了一倍多，大量家长拖着孩子一起加入这场“大迁徙”。一边骂堵，一边出发，说到底是因为假期就这么几天，舍不得浪费。

路上还有一个新变化。新能源车越来越多，服务区充电桩前排起了长队。油车车主盯着油表心疼，电车车主盯着电表更心疼。有车主自嘲：每踩一脚刹车，心都跟着颤一下。

说句实在话，不是路不够宽，是大家只能挤在同一个钟点出门。七天假变五天假，五天假里大家又都抢那最开始的两小时。这不是路的问题，是时间的囚徒。

但很奇怪，高速上虽然堵，车里的气氛倒没那么糟。有人下车遛狗，有人蹲在路边吃泡面，还有人打开天窗让孩子看星星。一位大姐隔着车窗对旁边的人喊：你们去哪啊？对方回：不知道，导航说哪不堵就去哪。两车人都笑了。

所以啊，每年五一的高速，堵的不是车，是一个普通人好不容易攒下的那几天自由。别骂了，放首歌，喝口水，天亮总会到家的。

五一假期 高速堵车 五一高速预测 出行提示