2026北京车展：问界M9和小鹏GX怎么选
新款问界M9标准版 49.98 万起，领世加长版 66.98 万起，覆盖增程、纯电双动力。产品定位全能均衡型旗舰，全系标配双腔空气悬架、后轮转向、高阶智驾与鸿蒙座舱，核心差异仅在激光雷达规格、座椅布局与细节配置，主打家用商务无短板、全场景可靠，市场口碑与交付量已充分验证其产品力。
小鹏GX预售价39.98万元，同样提供超级增程版与纯电版，预售价格比新款问界M9低不少右。产品定位AI新豪华大六座旗舰，核心卖点是3000TOPS高算力纯视觉智驾+线控底盘+超大空间，主打科技普惠，未来前景同样值得期待。
空间与底盘
新款问界M9标准版轴距3125mm，领世加长版轴距更是达到3236mm，空间表现不错。六座版采用2+2+2布局，第二排独立座椅支持通风、加热、按摩，腿部空间宽裕，第三排即使成年人乘坐也不会有压抑感，头部空间得益于车顶线条优化，表现优秀。后备箱规整，放倒座椅后拓展空间巨大，兼顾家用装载与商务接待。底盘搭载华为途灵智能底盘，全铝合金材质，标配双腔空气悬架+CDC可变阻尼减震，后轮转向让转弯半径仅5.8米，大车好开，底盘调校偏舒适，过滤颠簸柔和，高速行驶稳定，兼顾家用舒适与驾驶灵活。
小鹏GX轴距3115mm，车宽1999mm，车内横向空间优势明显。全系六座布局，第二排配备零重力座椅、16点按摩、通风加热，左侧飞航舒享座椅、右侧零重力座椅，舒适度拉满；第三排空间宽裕，支持电动折叠，形成纯平地台，装载能力强。底盘采用原生线控底盘，集成线控转向、后轮主动转向与X-VMC智能融合系统，同样配备双腔空气悬架，调校风格偏运动化，支撑性好，高速变道侧倾小，后轮转向角度大，低速挪车灵活，驾驶质感偏硬核科技。
动力与补能
新款问界M9提供增程、纯电双版本，技术成熟可靠。增程版搭载1.5T高效增程器+双电机四驱，系统综合功率496马力，零百加速4.9秒，CLTC纯电续航290km，综合续航1474km，亏电油耗6.9L/100km，加油即走，长途无焦虑。纯电版基于华为800V高压平台，双电机综合功率530马力，零百加速4.5秒，CLTC纯电续航630km，320kw超快充，充电5分钟续航150km，补能便捷。
小鹏GX搭载XNGP 5.0智驾系统，采用纯视觉方案，无激光雷达，依靠11个摄像头、7个毫米波雷达、12个超声波雷达感知。核心是4颗自研图灵AI芯片，总算力3000TOPS，搭载第二代VLA端到端大模型，响应延迟低于80毫秒，号称中国首款前装量产Robotaxi原型车，按L4级标准打造。
座舱体验
小鹏GX优势在于高性价比、超大空间、纯视觉高算力智驾、高效双动力，适合预算40万左右、看重AI科技与空间实用性、能接受新车型技术验证期、追求越级配置的年轻高端家庭。