歼-15舰载战斗机在辽宁舰起飞升空以后,又在山东舰的舰载数据链引导下对敌方目标进行打击执行完任务后,该歼-15战斗机可根据自身后续的作战任务与战机的续航自持力的大小,以及组合自身与辽宁、山东舰两舰之间的距离的远近和战机载弹量的补充等多方面的角度去衡量考虑,在综合判断并依着就近可行的方案原则来确定返回航母作出最终的选择,从而决定下一步的行动!这架歼-15舰载战机与辽宁、山东双航母之间的“起飞-引导-作战-返航”互动的作战模式,实现了航母舰载机与属舰之间过去“舰机单一纵向互动”的模式向同时进行“一机横向多舰互动”的模式,迈出了关键性的一步!当然了,这种模式化的转变,其中的关键点在于双航母战斗群处于同一个特定的区域范围之内,倘若超出了舰载战机的作战半径,又无空中加油和超出了双航母各自的作战半径区域的情况下,这样的舰机互动模式是受到了条件限制的,而非可以无条件地任意采取的方式!而一架或多架类似于歼-15舰载战斗机与双航母战斗群之间的作战互动模式顺利地实施,从侧面反映出我国单航母与舰载机之间同双航母与各自的舰载战斗机之间的“空-海-天”的星键与同网数据链互动等方面多维度空间下的互联互通,显然是处在了一个十分的高效与高效能及稳定性的存在!当然了,以这样的一个海上作战过程中的互动方式在成熟定型之后,能够拓展到其他的舰载机如歼-35战斗机;在不同类型的航母如与福建舰及将来的核航母之间;在跨区域不同航母与不同舰载机之间无障碍互通、互动、互降等多领域外延上的发展,将极大地提升航母舰载机升空出动率、战场战机生存能力和战机战力的提升等方面,均将成为我国海上作战在相关领域努力发展的动力和方向!





