MassRock 6 2026-05-04 14:40 奇瑞国内已经败光了自己的名声与口碑,修车排队不是盖的,关键修的你都不敢开。现在在国外忽悠抹黑中国品牌呀,国外的结局预计跟国内一样。 用户48xxx69 回复 05-04 15:09 简直放狗屁,你有奇瑞车,我有 地瓜周 回复 05-04 15:17 所以国内靠营销靠流量呗?有人气一个人都能带动,不管南市买辔头北市买长鞭怎样组装都行。但国外靠实力,全球车型,技术为王🤔
阿白 5 2026-05-04 15:26 海外不像国内这么卷好赚钱,今年一季度,这几大汽车集团,奇瑞营收第三利润第一,赚得比迪子吉利还多,利润靠出口也不是一年两年了,像自主品牌出口最大的市场俄罗斯,同级别的车型国内售价奇瑞比长城低,在俄罗斯售价奇瑞能比长城高20-30%,卖得还比长城好。 用户18xxx49 回复 05-04 16:46 00奇瑞现在把触手都伸到欧洲市场,俄罗斯市场只是一小部分了
烽火连天 4 2026-05-04 02:30 星愿一辆车就好几万。便宜车 海杨 回复 05-04 08:56 你只看到国内的星愿,几万中还包含出口的呢,视而不见极氪9X均价超五十万月销能破万辆,便宜车!?
用户10xxx50 3 2026-05-04 14:41 你信奇瑞吹牛,无非是出口不好核实而已,海外市场就奇瑞一家在干?他凭啥能一枝独秀。 123456 回复 05-04 14:58 总会有人第一吧,到时候你还是说凭什么它第一, 用户10xxx50 回复 123456 05-04 18:04 你这个是抬杠,奇瑞在国内前五都进不了,大家都在开拓海外市场,为啥他一枝独秀,他比其他几家实力更强?
用户10xxx13 3 2026-05-04 17:21 比亚迪在欧洲用自己的品牌,售均价是4万欧,而奇瑞在欧洲是贴牌,均价只有1.2万欧。 废土地 回复 05-04 19:26 乱扯,奇瑞在欧洲多品牌战略,杰酷3月份已经是英国市场畅销车型冠军,一个月超一万辆。在西班牙是ebro是国民品牌,在俄罗斯是换标的tent,还有主打年轻时尚的欧萌达,主打高端的lepas和星途,主打越野的捷途,还有自己主品牌奇瑞风云和瑞虎。目前很成功。一直在创造中国汽车月销量的历史记录。
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