宋Ultra EV4月份订单数量是6.1万辆，实际上交付了1.2万辆，欠交了近5万辆。店端连展车都卖了，由此可见火爆程度。订单太大，整装车间可以拼一拼，但是没有第二代刀片电池的物料，只能再等等。
也倒不是弗迪电池故意卡脖子，而是闪充车型超过了20款，卖得都不错。产能一下子上不了，原因就是第二代刀片电池整个材料配比都变了，电解液配方不一样，陶瓷隔膜的孔隙率不一样，全新的“塑料膜镀铜”等，都需要时间适应销售节奏。
第一代刀片产能爬坡用了6-7个月全面满足销售端，考虑到现在弗迪电池扩建了这么多年，2-3个月估计能彻底解决问题。不过，就目前情况看，还必须进一步扩产。