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先说说咱兜里的钱。最近好几家银行理财子公司都在推“T+0.5”赎回模式,啥意思呢

先说说咱兜里的钱。最近好几家银行理财子公司都在推“T+0.5”赎回模式,啥意思呢?就是你今天赎回理财,明天一早钱就能到账,不用再像以前那样苦等到下午。这波操作对咱们用钱来说确实爽多了,但这背后其实是银行理财“日子难过”的缩影——收益往下掉,规模也在缩水,为了留住客户,只能卷服务、拼速度。不过这也很考验机构的底子,毕竟垫资快赎不是谁都能玩得转的。

再看车圈,华为乾崑和猛士把合作升级到了2.0,整出了猛士M817。

猛士,东风汽车集团有限公司旗下豪华电动越野品牌,组建于2022年。坚持以超级平台、超级越野、超级动力为标准,打造系列化豪华电动越野产品。

以前大家觉得越野就是“傻快猛”,智能配置那是城市SUV的花架子,到了无人区根本没用。但这次华为是把压箱底的智驾、座舱、车控OS全搬上去了,从底层架构开始赋能。

这就好比给传统的硬派越野装上了“最强大脑”,让它不光能冲沙石沟壑,还能听懂人话、认得清路,彻底打破了“重机械、轻智能”的老黄历。

说白了,不管是理财求“快”,还是越野求“智”,本质都是在存量市场里找增量。对咱们消费者来说,这种“内卷”倒是大好事,体验变好了,钱也更值钱了。

2024年2月与华为达成战略合作,共同推进智能汽车产业发展;3月猛士动力MEGA POWER R110增程系统获评“第二届世界十佳混合动力系统”!

猛士M817,值得拥有!