2026年Q1，美系车在英国卖了4.83万辆，同比-5.84%
2026年Q1，德系车在英国卖了15.78万辆，同比-2.81%
2026年Q1，中系车在英国卖了11.13万辆，同比+72.63%
2026年Q1，日系车在英国卖了8.09万辆，同比-4.86%
2026年Q1，英系车在英国卖了5.03万辆，同比-1.61%
2026年Q1，法系车在英国卖了5.4万辆，同比+6.58%

2026年一季度，英国在售汽车品牌，德系车销量最高，以25%的市场份额领跑英国，但同比小幅下滑，一季度销量前三的是大众、宝马、奥迪，但只有奥迪有4.89%的增长。

中国品牌，一季度在英国销量超过11万辆，同比增长最高，达到72.63%，市场份额18%，在英排名第二，紧追德系。品牌方面，比亚迪销量2.1万辆，同比增长130%，虽然名爵销量最高（但同比下滑了3.1%）；其次奇瑞捷途出海成绩一直很稳定，一季度销量1.89万辆，同比增长484.61%；尤其是零跑一季度火力全开，同比增长了1504.15%。

与中国品牌形成对比的是，日系、韩系、美系及英国本土品牌，普遍陷入销量下滑困境。日系丰田一季度销量下滑了2.82%，日产下滑更厉害（-12.73%），日系车在英国市场的竞争力不断削弱；美系特斯拉下滑了5.89%，在中国新能源品牌的冲击下，其市场优势被逐步蚕食。只有法系车是个特例，以 5.4 万辆销量、6.58% 的增速实现正增长。