比亚迪大唐———一款让新势力们恐慌的车即将上市了。

我们先来看看4月份新势力品牌销量排名。第一名的零跑继续凭借性价比优势以7.1万台的数据遥遥领先榜单，其余2-8名的月度销量都在3万台左右。更细来看无论是理想、蔚来，还是小米、极氪、鸿蒙智行，其售价都是在25-45万之间，这是属于新势力的势力范围，挤满了对手。

在这个价格区间，新势力们一同联合起来打败了BBA多年的垄断，开辟了属于国产车的天下。其中理想L9、问界M9、极氪9X、小米YU7是当之无愧的主角和各品牌的门面，随即还有还有各品牌的8系SUV车型售价也是在这区间范围。 但是各品牌的销量也就停留在3万台左右无法突破更高了，说明该买的不该买的都已经买了，市场很难在这个区间有更大的销量增量了。

那么比亚迪大唐应该是看到了这点，它出现必定会打破9系列车型定价不低于30万的局面（同级别零跑D19同样大卖）。在各方面表现都与其他新势力品牌9系SUV表现一致甚至更强的情况下（具体可对比参数），25-32万的价格会让以上各大品牌的旗舰9系SUV破防的。最直接的效果就是比亚迪大唐预售72小时订单破10万，且打破了之前比亚迪品牌车型售价无法突破25万以上的限制，那么正式上市后必定会抢占一部分各新势力品牌9/8系SUV的市场。

因此，新势力蔚小理、小米、问界、极氪们打下的BBA占领的江山，有可能让比亚迪夺去。