赖清德要回来了？

据台媒报道，5月4日傍晚6时，即斯威士兰当地时间中午12时，一架编号为A340的专机已经由斯威士兰曼齐尼的恩史瓦帝三世国王机场起飞，短暂飞越莫桑比克与南非的国土上空后，向东进入印度洋。

报道称：这架专机刻意关闭了飞机身份信息，在航班追踪网站上，只能看到飞机的位置，但无法查阅机号及飞机的所有人，因此推断飞机上搭载赖清德。

报道预计：这架专机将基本遵循去程的航路，以此推算，赖清德将于5日早上8时左右飞回台北桃园国际机场。


评几句：我之前就说过，这个人去的时候是偷偷的，回来的时候肯定也是偷偷的。为什么？因为他心虚啊。他怕什么？他怕沿途国家发现是他，又把他的领空给关了。

他怕自己像当年的陈水扁一样，搞出一场"迷航之旅"。

回顾2007年的时候，陈水扁出访尼加拉瓜，结束后本来计划越过墨西哥领空直飞洛杉矶。结果墨西哥突然拒绝了他的飞越请求。

怎么办？飞机只能绕道公海，硬生生多飞了将近5个小时。最后油都快不够了，只能取消原定在洛杉矶的所有活动，灰溜溜地回了台湾。

那时候的陈水扁，至少还能坐自己的专机出去。

现在的赖清德呢？连自己的专机都不敢坐了，只能蹭别人的飞机。

这说明什么？说明"台独"势力的国际生存空间，已经被压缩到了极致。


再往前说，1994年李登辉去参加哥斯达黎加总统就职典礼，过境美国。美国只同意他的专机在夏威夷机场加油，人员只能待在军用机场的贵宾室，连飞机都不让下。

李登辉气得不行，故意穿睡衣、拖鞋，在专机上接见当时美国在台协会的理事主席白乐崎，以示抗议。

你看，从李登辉穿睡衣拒下机，到陈水扁绕道公海迷航，再到赖清德蹭别人的飞机偷渡，这三十多年来，台湾地区领导人的"外交待遇"是一降再降，越来越狼狈。

这背后是什么？是一个中国原则在国际社会越来越深入人心，是中国的综合国力越来越强大，是"台独"分裂势力越来越不得人心。


再给大家看一组官方数据。2016年蔡英文上台的时候，台湾还有22个所谓的"邦交国"。

到今天2026年，这个数字已经变成了12个。

短短十年时间，丢了10个邦交国，平均每年丢一个。这还是民进党当局每年砸几十亿美金搞"金元外交"换来的结果。


如果不是靠撒钱，恐怕现在一个都不剩了。

就拿斯威士兰来说，它是台湾在非洲仅剩的唯一一个所谓"邦交国"。台湾每年要给斯威士兰王室多少钱？据台媒自己报道，每年大概4000多万美元。

这还不算各种援助项目、基础设施建设。说白了，赖清德这次能蹭上斯威士兰国王的飞机，不是因为什么"深厚友谊"，是因为台湾老百姓的血汗钱在给他铺路。


但是钱能买来一时的"友谊"，买不来永远的支持。看看剩下的这12个所谓"邦交国"，哪个不是摇摇欲坠？

巴拉圭反对党候选人的竞选口号就是"48小时对华建交"，而且民调遥遥领先。

危地马拉因为大陆禁止咖啡进口，国内农协已经闹翻天了。

圣文森特已经正式交了"一带一路"备忘录。图瓦卢新政府上台，立马跟中国签了气候合作框架。


这些国家心里都清楚，跟中国建交才是符合本国利益的正确选择。只是因为民进党当局给的钱太多，暂时还在犹豫。但是这种靠金钱维持的关系，能长久吗？肯定不能。


赖清德心里也清楚这一点。所以他才这么着急，哪怕地震刚过，哪怕被全世界嘲笑，哪怕像个偷渡客一样，也要去斯威士兰刷一下存在感。

他想告诉台湾老百姓，你看，我还有"外交"，我还有"国际空间"。

但是他骗得了谁呢？连飞机都不敢开身份识别，连自己的专机都不敢坐，这叫什么"国际空间"？这叫国际笑话。


这次"偷渡式"窜访，不仅没有给民进党当局带来任何所谓的"外交成果"，反而彻底暴露了"台独"势力的穷途末路。

它用最实际的方式告诉全世界：一个中国原则是连天空都被焊死的铁幕。任何企图分裂自己国家的人，在国际社会上都将寸步难行。


赖清德明天就要回到台湾了。我不知道他下飞机的时候，会是什么表情。是会强颜欢笑，吹嘘自己"突破了封锁"？还是会灰头土脸，不敢面对媒体的镜头？

但是我知道，台湾老百姓心里都有一杆秤。他们会看到，这个所谓的"领导人"，在他们最需要的时候，扔下他们跑了。

他们会看到，这个所谓的"领导人"，花着他们的血汗钱，在国际上丢人现眼。他们会看到，"台独"这条路，根本就是一条死路。


祖国统一是历史的必然，是任何人、任何势力都阻挡不了的。赖清德之流越是挣扎，就越是加速自己的灭亡。

今天他能偷偷摸摸地从斯威士兰回来，明天他可能就再也没有机会偷偷摸摸地跑出去了。


最后我想送给赖清德一句话：别再自欺欺人了。与其花那么多心思搞这些偷鸡摸狗的小动作，不如好好想想怎么为台湾老百姓做点实事。

早点认清历史大势，回到一个中国原则的正确轨道上来，这才是台湾的唯一出路，也是你赖清德的唯一出路。