1958年,桂平县汽车站成立时,只有由玉林专区运输管理局拨给的1辆煤炭货车,以货代客车,每 天来往桂平—贵县2个班次。 同年淘汰煤炭代客车,配备解放牌客车4辆和3吨货车12辆, 除桂平—贵县线外, 另开辟桂平—金田、桂平—油麻、桂平—玉林等3条客、货运 输线。 1970年开始,桂平汽车站配备建制汽车38辆,其中客车13辆,货车25辆,开辟客货运输 线路共17条,实现了全县23个公社通车。摘自桂平县志
1958年,桂平县汽车站成立时,只有由玉林专区运输管理局拨给的1辆煤炭货车,以货代客车,每 天来往桂平—贵县2个班次。 同年淘汰煤炭代客车,配备解放牌客车4辆和3吨货车12辆, 除桂平—贵县线外, 另开辟桂平—金田、桂平—油麻、桂平—玉林等3条客、货运 输线。 1970年开始,桂平汽车站配备建制汽车38辆,其中客车13辆,货车25辆,开辟客货运输 线路共17条,实现了全县23个公社通车。摘自桂平县志