昨天抽空去看了一下乐道l80 ，店里人不少，销售说五一这几天平均每人每天能收6-7台意向金

本以为就是拆了三排的L90，但是我量了一下(是的，我带了个卷尺)，实际二排还是后移了2公分多点

相比L90改善的地方：电机啸叫听不到了，至少我听不到了

刹车和油门变得线性可控，L90的油门时不时就蹿，刹车行程长，空行程接点头。L80的油门无论在起步还是速度上来之后都完全可控，不笨不傻，刹车除了前头一小段的空行程，之后一直都是线性的。完全可以做到舒适刹停，而L90在刹停阶段，怎么着都不行，只是个点头。转向随速增益也没问题，但也没多好，回正力矩太大。中规中矩吧。之所以觉得还可以就是因为L80的魔法回正没那么魔法。单就这一点在我这就是70分。

减速带，坑，接缝后轴的反馈突兀归突兀但是能拉的住。连续烂路没有太多余震，配合上较好的隔音反而更好。但是遇到起伏路车身晃动就很明显，虽然晃两下就能控制住，但是晃的幅度较大。正常平顺的路面那就相当高级，紧滑稳顺静。

空间极其之大，大到让人觉得不实用，但是就跟买衣服一样，大了不怕，就怕小了。平时用不上没关系，就怕哪怕一次要用，没得用才恼人。

L80最大的缺点就是没腿托，前后都没有。好歹驾驶位给个腿托啊，由于空调组件在后排座椅下方，后排座椅不能前后移动，只能调解靠背。

如果这两点能改善加上这个价格，此车将无敌