EQS-CLA-C级，奔驰的电车究竟该长什么样？

奔驰实在是太纠结了

从EQS一体式的黑色亚克力格栅，到纯电CLA将贯穿灯与满天星杂糅在一起的发光格栅，再到如今纯电C级将点阵灯光装饰在传统镀铬上的复古格栅，这个百年的汽车发明者，为何一年一个样，设计战略变得如此不坚定？

本质上是其电动化战略接连失败，导致设计语言反复横跳，前设计总监瓦格纳也因此背锅，被扫地出门！

其实不只是前脸，无论是EQ系列过于激进的单厢化穹顶车身，还是纯电C级重拾燃油车后驱比例的长脖子体态；无论是EQ系列将组合式屏幕融合在仪表台表面的领先探索，还是纯电C级学起国产品牌把一块长屏直立在仪表台上方的跟风流俗，都体现着奔驰在新能源时代摸不透用户喜好、不再领先而左右摇摆的战略迷茫

销量持续颓废的奔驰唯有不断试错，但当奥迪笃定发展四环和字母双线产品、宝马迅速将Neue Klasse设计语言切换到所有油电新车上的今天，留给昔日霸主奔驰的时间还剩多少？奔驰北京车展BBA奔驰EQS奔驰纯电cla奔驰纯电C级