另一个做了成本更高的屁股 因为油车那样复杂拼接设计

在两年前，我就看到有文章讨论连体式掀背尾门了。 当时讨论的好像是大众一款车。结论是开合尺寸更大，但意义不大。 你开这么大，难道要把冰箱塞进去吗？三厢轿车后备箱最大就是28寸行李箱。尾门开那么大，用处不大。 反过来，因为尾门开得高，防水就难做。另外，普通尾门处有一根金属梁。你做成整体之后那根金属梁就没了。车身结构削弱，侧面碰撞，缺乏支撑。