老蒋原创 大概去年开始吧，辅助驾驶指示灯（俗称小蓝灯）在各大车企产品上广泛应用（事实上去年针对L3已经有法规强制了），根据我最近半年到一年驾车的洞察，真正路上能见度高的也就三家：理想、问界、比亚迪。前两个高速城区用的人都不少，后者则基本只在高速快速路上。理想是小蓝灯装配时间较早，问界是ADS智驾技术深入人心+销量相对高，使用率较高，比亚迪就是靠着庞大的市占率真的把智驾普惠落到了实处，击穿了用户心智。其它两个比较著名的新势力品牌，一个是高速上能见度比较低，一个是高速上见到了也基本都是人驾（本身它的智驾也不太好用）。另外就是零星见到的其它品牌，80%都是搭载ADS的。而对于比亚迪之外的传统品牌，推广全民智驾还有非常长久的道路要走，先要建立心智，然后优化体验。