新一代SU7锁单超80000台卧槽！新SU7锁单已经突破8万台，这个速度确实有点夸张。我记得之前是4月2日破4万，4月24日破6万，5月2日突破7万，再不到4天直接冲破8万。上市48天，锁单超80000台，而且这是实打实的锁单数据，含金量非常高。

现在回头看，新SU7越卖越好的原因其实很简单，就是产品实力强、用户口碑好。特斯拉Model 3今年1-3月累计销量才30804辆，新SU7一个多月直接顶Model 3两个季度，不知今年能拿几个第一？

新SU7这次换代还是成功的，之前的策略不利于长期销售，也不利于销售成长，去年新SU7已经是20万以上轿车销量第一，照现在这个势头，今年这个第一大概率还是它。至于那些一直质疑小米的人，我只能说但凡你是一个正直/诚实/不说谎话。。。

另外，小米这波新的销售政策也挺有诚意。错过首销的用户，现在依旧可以放心冲。权益虽然有调整，但整体降幅不大，零重力座椅还在送，选配优惠力度也不小。科技舒享套装这个价格，放别家可能就只能买个HUD，但新SU7给的东西确实很多。买车买销冠，至少不会错

而且很多东西真的是试驾之后才知道。科技氛围、驾驶质感、底盘调校，这车确实有点东西，下单之后一定记得去试驾。现在首发用户基本已经开始陆续提车了，但5月份下订的用户，很多已经要等10周以上。早买早享受这句话，在新SU7这里体现得特别明显。这次权益调整其实也没有“背刺”老车主。轮毂优惠多了4000，科技舒享套装涨了500，25扬声器不再免费送，改成和冰箱一起打包7000。整体看下来涨幅不算大，而且首发车主之前的权益基本都已经吃满了

如果现在下单，预计11-14周交付，很多人可能要等到8月甚至9月。相比之下，三月份订车的用户，这个月基本就能提车。所以综合来看，这波政策调整还是比较平衡的。既没有让老车主觉得被背刺，也没有让后面的用户觉得亏太多，小米这次处理得还算稳