看了一下 51 期间 ADS 辅助驾驶的使用数据：

- 总行驶里程 915 km- 辅助驾驶里程占比 95%- 辅助驾驶时间占比 82%- 城区领航 198 km- 高速领航 667 km

这里面的路况很全面，而且这个是全程带着家人，完全愿意使用辅助驾驶的里程比例。

俺对辅助驾驶体验的要求还是很高的，不舒服或、不安心或者效率低俺是肯定不会用的，所以俺愿意用的比例能到 95%，还是挺意外的。

换个角度看，这里面还有小 50 km 是没用辅助驾驶的。

这里既有高速堵车时候自己开的里程（堵车 34 车道速度最快，但辅助驾驶喜欢开 12 车道）。也有小路上辅助驾驶开得墨迹自己开的里程，还有出门距离短懒得设导航自己开的里程。

（语音使用便利性需要继续提升）

顺便看了一下今年4 月（ADS 4.1）和去年 6 月（ADS 3.3.1）的辅助驾驶里程占比，都是一个月开 800 多公里，但是今年 4 月的辅助驾驶比例能到 93%，去年 6 月只有 66%。

相比各种评测，真实使用率的提升应该是对这次 ADS 4.1 更新最大的认可。

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