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【洛克希德·马丁加入Firefly Aerospace与Seagate Spac

【洛克希德·马丁加入Firefly Aerospace与Seagate Space海上发射合作项目】洛克希德·马丁公司宣布加入Firefly Aerospace与Seagate Space的海上发射合作计划,为Firefly的Alpha火箭提供海上发射能力支持。这一合作旨在利用Seagate的Gateway海上发射平台,为战术载荷和国家安全任务提供快速、灵活的空间进入能力。洛克希德·马丁的加入距Seagate Space宣布与Firefly就Alpha火箭海上基础设施建立谅解备忘录约一个月。Seagate的Gateway Series被定义为"专为发射作业而设计的海上太空港"。洛克希德·马丁与Firefly的合作可追溯至数年前。2023年12月,Firefly执行了代号为"Fly the Lightning"的首次洛克希德·马丁任务,将洛克希德的电子扫描天线(ESA)载荷搭载于第四枚Alpha火箭发射升空。然而,由于"制导、导航与控制(GNC)软件算法错误,导致系统未能向二级发动机重启前的反作用控制系统(RCS)推进器发送必要的脉冲指令",Firefly未能将载荷送入预定轨道。Firefly在任务后分析中指出,ESA载荷进入的轨道足以让洛克希德·马丁"成功完成其主要任务目标,包括在入轨后快速完成卫星调试"。约六个月后,2024年6月,Firefly宣布获得洛克希德·马丁25次Alpha火箭发射订单。其中两次任务分别由Alpha第六和第七次飞行执行,第六次飞行出现异常情况,促使Firefly开始向Block 2版本火箭转型,并于2026年3月第七次Alpha火箭发射时开始相关技术演示。2024年6月,Firefly宣布正在建设两处新发射场:一是与诺斯罗普·格鲁曼合作,使其Alpha火箭能够从弗吉尼亚州瓦勒普斯飞行设施中大西洋区太空港的0A发射台(LP-0A)发射,该场地还将用于发射使用Firefly制造一级的Antares 330火箭,以及后续的中型Eclipse火箭;二是与SSC Space合作,允许Alpha火箭从瑞典埃斯朗厄空间中心太空港发射,Firefly将使用3C发射综合体执行发射任务。