瓦伦丁德比斯也是好起来了，除了夺冠拿奖金，还有法国本土品牌赞助。
​赞助他的是一家叫做-“三橡树”的法国本土的知名健康企业，专注于植物提取物、膳食补充剂和运动营养产品研发，也是德比斯的本土赞助商之一。

这个法国赞助商真是聪明啊！其实就是想把产品卖给中国大陆。看来中国的影响力不错啊，法国人也知道德比斯在中国火了。

法国人正愁没啥往中国卖呢。天降代言人。

不得不说运气是真的好！回看镜头，同行赛车士看向他的眼神，全是实打实的羡慕。

34岁本该淡出赛场、近乎“下岗退休”的年纪，却能一路连夺冠军。
要是说他的座驾机车没有硬核优势，这话谁信啊。

5月2日，匈牙利巴拉顿公园赛道，瓦伦丁·德比斯拿下本赛季第三个WSBK WorldSSP分站冠军，中国车队继续刷新纪录。
先从那笔看得见的钱说起。

WorldSSP组别，一个分站冠军官方奖金大约6万到9万元人民币。

公开报道显示，三冠带来的奖金约30万元人民币，属于估算值，赛事方明细尚未公布。另一个变化来得更快，短时间内他的抖音粉丝冲到50万以上，流量像被一脚油门点燃

夺冠前：无稳定赞助、月薪数千欧元、面临退役、商业价值为零

夺冠后：年收入100万欧元+（薪资+奖金+代言+分成）、全球顶级摩托品牌争抢、个人IP估值超500万欧元。

张雪机车卖得太便宜了，应该卖7-8万左右，可以用更好的更严苛质量的配件，培养更多的车手和聘请更厉害的车手。

如果把这当成一场广告投放实验，用5位数预算撬动接近5000万元级别的曝光价值，这样的性价比在传统体育赞助里几乎找不到对标。

明年双方再谈续约时，价格肯定不会停留在5万或“略高于5万”的量级，这就是冠军对赞助费的放大效应。

哪怕每年只新增三到五个商业合作，每个合作的年费在几十万到百万元之间，他从“冠军”这个标签上获得的总收入，很快就会远远超过赛事奖金本身。

借张雪成功案例，抓紧进行改革，孩子不是高考一条路，大力支持专科技校发展，提高蓝领的待遇和身份地位，当然源头是解决官员权力集中和拍脑袋决策，任人唯亲，才能解决贪腐严重和不作为乱做为，还民众选举权和监督权，使官员为选民百姓服务，而不是为上级提拔他的领导服务，做到这一点，其它问题都迎刃而解。