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如果不是担心暴露日常通勤的行踪和家庭住址,真想把每天有意思的智驾素材发出来,我从

如果不是担心暴露日常通勤的行踪和家庭住址,真想把每天有意思的智驾素材发出来,我从来不关心理想的智驾和其他家比起来谁强谁弱,单程10公里以上的市区繁忙时间0接管已经是家常便饭,甚至是跨城回家0接管,智驾除了车企软硬件的水平,和司机的关系也非常大,现在马路上的“小蓝灯”也越来越多了,我经常会观察同等复杂路况下,其他品牌车子的小蓝灯是否会因接管介入而熄灭,至今在路面上好像还没有见到比我上限更高的智驾司机。我常说当下的L2智驾就像骑马,你要知道它的脾气,也要懂得适当的时候给他抽鞭子,更要管好手里的缰绳。