智能硬件够用就行？零跑D19双芯片让OTA升级更有想象力！
 
同事上个月提了一台零跑D19，头几天我还没在意，直到有天他跟我说了一件事：早高峰一辆车突然强行加塞，他还没反应过来，D19的激光雷达已经识别到对方快速逼近，自动减速拉开安全距离。“那种感觉不是车在替你开车，是车比你先看见危险。”他这句话让我对这台车产生了真正的兴趣。
 
我自己开的是三年前的燃油SUV，辅助驾驶只到定速巡航级别，市区通勤全靠脚踩。然后我就试了一下同事的D19，我发现从高架下来堵在匝道口的时候，它的ACC全速域自适应巡航配合激光雷达居然还能稳稳地跟车，不用我再反复地油门和刹车来回踩，这太牛了！
 
回来后我就赶紧看了一下D19的配置表，好家伙全系标配激光雷达，怪不得辅助驾驶这么强。而且它还搭载双高通8797芯片，算力1280TOPS，我看了一下这是最新出的大唐的5倍。这意味着未来几年D19的车机都可以持续不断的OTA升级，不怕落伍。
 
难怪我同事说D19上市15天大定突破1.5万台，更带动零跑4月份销量重返7万+，市场的真实反馈已经说明了一切，搞得我都想去买一台了。
零跑汽车零跑D19零跑D19 第一份成绩单