骂中国最凶，过中国领空最勤，新法落地后日本航司机票先涨两千四。从七月份起效的航空管理新规来看，里头埋下的对等回应条款可不是随口吓唬人的。
这一手，直接扒掉了某些人想“一边占便宜，一边使绊子”的难看吃相。
哪有这种好事？

眼馋咱家航线能省油钱，天天借道；转过头就贴着美国的剧本，总在咱们家门口煽风点火。
这笔账要是细算，日本这回真疼了。
自从东欧那边局势恶化，北边的大走廊基本断了，越洋航班只能拼命绕远。飞一趟的时间和油钱都在蹭蹭往上涨。这种时候跳出来惹我们，无异于自己砸自己的饭碗。
要知道，日本可是指着尖端仪器和零件的高效物流赚真金白银。航线天天这么绕，发货一脱节，外贸的生意还能做多久？
机票暴涨这事，纯粹是政客作妖，最后逼着整个社会买单。
台上的政客喊几句强硬口号，选票和流量就到手了。至于自家企业会不会被拖垮，人家压根不关心。拿着地缘安全当政治跳板，心甘情愿去当别人阵营对抗的耗材，这才是砸烂自家买卖的最大元凶。
规矩白纸黑字摆在明面上，我们玩的就是阳谋。
诚心来做生意的，门敞开着；非要执迷不悟搞双标，那实打实的损失自然会顺着供应链砸下来。
用不着费口舌去扯皮。
门槛设在那儿，等真疼到骨头里，对方自然就懂了。
靠瞎起哄换不回真金白银的利润，疯狂试探红线的苦果，终究还是要把自家企业逼进死胡同。
对此，你怎么看？