同类型的交通事故,同样的标准,如果是中国乘用车的平均值,大概要发生3000次重大事故,而鸿蒙智行2025年的数据是800多次,是不是更安全呢?
华为从未强调智驾不会发生事故,华为只是说智驾可以大幅降低事故率,降低4倍,算不算降低?
哦对了,百万公里重大事故数,这是个标准数据,目前华为公开了,我很好奇某些车企愿意不愿意公开。


同类型的交通事故,同样的标准,如果是中国乘用车的平均值,大概要发生3000次重大事故,而鸿蒙智行2025年的数据是800多次,是不是更安全呢?
华为从未强调智驾不会发生事故,华为只是说智驾可以大幅降低事故率,降低4倍,算不算降低?
哦对了,百万公里重大事故数,这是个标准数据,目前华为公开了,我很好奇某些车企愿意不愿意公开。

