歼-10CE取得实战成果！我国外贸主力战机歼-10CE迎来实战首秀告捷，总设计师证实其已实现百分之百国产化，核心卖点在于向国际军贸市场交付不受第三方制约的完整中国方案。

（主要信源：原文登载于2026-05-07 17:40·北京青年报 关于“我国自主研制外销型战机歼-10CE首次取得实战成果，总设计师：已实现全部国产，最大优势是在国际军贸市场提供中国方案，不受第三方限制”的报道）


在5月7日报道，去年的南亚天空并不平静，一场突如其来的空中较量，让世界军火市场的目光齐刷刷地聚焦到了东方。

在那场备受瞩目的克什米尔空域对抗中，中国制造的歼-10CE战斗机打出了教科书式的战绩，零战损交换掉多架敌机。

这种结果不仅让对手懵了，连那些习惯了欧美装备的旁观者也惊掉了下巴。

硝烟散去一周年之际，这款战机的“老父亲”总设计师李俊在成都的一间会议室里。

说了一句看似平淡却暗流涌动的话：这仅仅是个开始，歼-10CE至少还有二三十年的好日子过。

这话要是放在十年前，恐怕会被当成笑话，但在2026年的今天，没人敢轻视这句断言。

因为李俊手里握着的筹码，是歼-10CE从里到外彻头彻尾的“中国芯”。

过去咱们出口装备，最怕的就是被人掐脖子，今天对方心情不好断个螺丝，明天地缘政治变了卡个芯片。

但现在情况彻底变了，走进中航工业的厂房，你会发现这架飞机连一颗铆钉都是国产的，更别提那颗澎湃的心脏，涡扇-10B“太行”发动机。

这玩意儿一旦换成自家的，就等于给战机装上了不受制于人的起搏器，再配上顶级的国产氮化镓雷达和“霹雳”家族的新一代弹药，这就不是简单的组装货，而是纯粹的“中国方案”。

李俊说的那个“不受第三方限制”，翻译过来就是：买我的飞机，你不用担心华盛顿或者布鲁塞尔哪天拍桌子断供，也不用看谁的脸色行事。

这对于那些夹在大国博弈缝隙里的国家来说，简直就是救命稻草。

你花几十亿美金买来的不是一堆废铁，而是一个能自己造血、能持续升级、能陪着你走二三十年的空中伙伴。

成飞的副总工程师曾涛说得更加直白，他们卖的从来不是冷冰冰的铁疙瘩，而是实打实的“战斗力”。

这种底气，来源于从飞行员培训到后勤维护，再到后续软硬件迭代的全套打包服务。

更有趣的是，这架飞机还长了一张“百变脸”。

李俊透露，未来的歼-10CE能像定制西装一样，根据客户的需求来裁剪。

你想在沙漠里飞，我就给你强化防尘；你想在海岛上待，我就给你搞防腐涂层；你觉得雷达够用了，我给你换个便宜点的省省钱。

你觉得对面威胁大，我给你上个顶级的。

这种“标配+选配”的灵活模式，直接把传统的军火买卖变成了高端私人订制。

这哪里是在卖飞机，分明是在卖一种“安全感”。

实战是最好的广告。

自从歼-10CE在克什米尔亮了一手“绝活”，原本对中国战机还有些犹豫的国家，现在排队也要来看看参数。

数据不会撒谎，在它的带动下，整个中国航空装备的出口链条都被盘活了。

你看那边的“枭龙”兄弟，累计出口已经超过210架，在中东、中亚、东南亚混得风生水起，一年的出货量甚至把折腾了二十年的法国“阵风”甩在了身后。

这说明什么？说明市场风向变了，大家不再迷信西方神话，而是开始认性价比、认实战效果、认长期保障。

全国人大代表、航空工业沈飞的老大纪瑞东在两会上点破了这层窗户纸：中国航空军贸正在经历从“卖产品”到“卖系统”的惊险一跃。

以前我们是单卖一架飞机，现在是打包卖预警机、无人机、防空导弹，甚至帮你搭一套完整的国土防空体系。

歼-10CE就是这个破局的尖刀，它撕开的不仅仅是对手的防线，更是国际军贸市场的铁幕。

回想当年，我们的战机出口还要顶着“低端”“仿制”的帽子，如今歼-10CE用战绩把这些偏见炸了个粉碎。

这背后是中航工业几十年的卧薪尝胆，是从材料科学到微电子技术的全面突围。

当徐达这些一线人员看着自家战机在千里之外大放异彩时，他们的淡定不是装的，那是“自家孩子考试拿了满分”的那种理所当然。

站在2026年这个时间节点上，我们再回头看李俊的那句“带动更多国产航空装备走向国际市场”，你会发现这根本不是一句客套话。

这是一条巨轮的启航，歼-10CE只是冲在最前面的浪花，后面跟着的是整个中国高端制造业的庞大舰队。

当一款战机能够左右地区的力量平衡时，它承载的就不仅仅是火药，还有地缘政治的筹码和大国崛起的底气。

这才是“一战成名”背后真正的含金量。