零重力座椅碰撞后堪比从5楼跳下零重力座椅确实舒服,长途停车休息躺一会特别放松,但看了这些数据真的后背发凉。成本贵了三成,车企都在主推这个配置,却很少跟消费者说清风险。碰撞时重伤风险翻几倍,脊柱伤害堪比五楼坠落,行车中用隐患太大。舒适不能凌驾安全之上,希望车企别只堆配置,把安全设计做到位,也提醒大家行车时别开零重力模式。

零重力座椅碰撞后堪比从5楼跳下零重力座椅确实舒服,长途停车休息躺一会特别放松,但看了这些数据真的后背发凉。成本贵了三成,车企都在主推这个配置,却很少跟消费者说清风险。碰撞时重伤风险翻几倍,脊柱伤害堪比五楼坠落,行车中用隐患太大。舒适不能凌驾安全之上,希望车企别只堆配置,把安全设计做到位,也提醒大家行车时别开零重力模式。
