据中东之眼媒体报道，霍尔木兹海峡这一次卡住的，不只是海湾的航线，还有约1500艘船、2万名船员，以及全球超过80%最终消费品运输背后的那根神经。问题在于，最先被困住的人，并不是下命令的人，而是那些连局势都无法左右的普通船员。联合国国际海事组织秘书长阿森西奥·多明格斯周四在巴拿马直言，这些人“都是无辜的人，他们每天都在为其他国家利益工作”，如今却被地缘政治硬生生留在海上。事情的起点，要追溯到2月28日以色列和美国对伊朗发动战争，此后德黑兰在整个地区展开报复，并把霍尔木兹海峡这条全球关键贸易通道拦了下来。表面看，这像是一场地区军事对抗的外溢，实际上，真正让外界不安的，是海峡之外的连锁反应才刚露出一角：船还在等，人还在困，货还没有真正流向市场，但接下来先撑不住的，会是谁，这才是眼下最让人盯紧的部分。