为什么要换零跑D19？只有亲自试过的朋友才知道。
 
作为一个常年泡在户外的露营爱好者，最近正打算换台新能源SUV，我先后体验了近期两款热门车型。大唐的综合表现确实足够扎实亮眼，不过对比下来，零跑D19给我的感受更像一套拎包入住的全配套精装房，处处都是戳中日常需求的细节巧思。
 
比如很多厂商往往没有在意的前备厢部分，零跑D19的表现就可以说是花足了心思，176L的规整空间，我日常用的折叠桌椅、天幕、卡式炉，全塞进去都绰绰有余。而且电动开合也很懂户外场景，手里拎满东西不用费力掀盖，一键就能开关；可冲洗的设计更是刚需，每次露营回来，沾了泥土草屑的装备直接用水冲干净就行，完全不用怕弄脏座舱，和后备厢的食材、行李彻底分区，再也不用在满箱杂物里翻找东西。
 
除此之外，零跑D19售价21.98万的入门款车型就标配了双腔空悬+电动四驱，满载露营装备跑山路也稳当不飘；双8797芯片算力冗余充足，多任务并行也丝滑不卡顿，再加上全系标配激光雷达辅助驾驶系统，长途出行也能很安心、省心。
 
况且，零跑这个品牌非常值得信赖，4月份再度拿下新势力第一，交付超7万台，D19上市后也在15天内拿下1.5万台订单，这么说我的还车计划不出意外就是零跑D19了。零跑汽车零跑D19零跑D19 第一份成绩单