旗舰新能源怎么选才是真正省？我觉得零跑D19就是完美答案！

最近看到网友讨论新能源车重，主要是因为电池越大车越重。所以这仿佛就形成一个“悖论”，加大电池提升续航，可车重随之增大又会降低续航，因此想要新能源车省电，最好的方式莫过于轻量化。

带着这样的想法，在大型SUV之中，我选中了零跑D19。它基于零跑最新的旗舰D平台打造，采用了很多新技术，比如全球首搭CTC电池技术和增程发电驱动一体机，有助于降低车身重量，改善车辆的笨重感，而且别看它是台5.2米长的大车，得益后轮转向等技术的应用，实际转弯半径比紧凑型车还小。

从数据来看，零跑D19的增程版车型纯电续航可达500km，这已经完全就是纯电车的水准了，日常通勤一周一充真够了。而纯电版车型则至高为720km，依旧是同级领先水平。千伏平台支持，一刻钟就能补充350km，一样能够消除用户长途出行的里程焦虑。关键是零跑D19还有许多亮点，像双8797旗舰芯片、二排零重力座椅、森野氧舱等功能，驾乘品质直追百万级旗舰。

看透零跑D19的这些核心技术，你也就能明白它为什么能上市半个月大定超1.5万台，确确实实是真的划算。再加上现在零跑市场占有率越来越高，4月份又交付了7万多台，让很多人对零跑的品牌认可度也越来越高哦啊。