其实现在30万级纯电市场已经很有意思了。

因为它早就不是当年那个“只有极客才会买电车”的阶段了。

5月8日，上汽奥迪E7X正式开启预售，直指30万级别纯电市场，奔驰纯电GLC SUV、宝马新世代iX3长轴距版也已同步亮相。以前30万买电车，很多人会问你：“为什么不买BBA？”但现在的问题已经变成了：“这么多车，我到底该怎么选？”

这个价位现在几乎聚集了所有最强产品：

有人卷豪华感，有人卷智能化，有人卷空间，有人卷性能，还有人卷补能体系和辅助驾驶。

而且更关键的是，30万这个价格，本身就是中国家庭消费升级最核心的一档市场。

能花到30万买车的人，其实已经不只是单纯“买交通工具”了。他会开始考虑体验、科技、品牌理念、智能化能力，甚至是未来几年整个用车方式的变化。

所以你会发现，现在30万级纯电用户的画像也越来越丰富：

有原来开BBA换电车的；有科技行业用户；有家庭用户；有特别在意辅助驾驶的人；也有一部分以前根本不会考虑新能源的人。

而我觉得这里面最重要的变化，其实是用户心态。

以前大家买电车，还带着一种“尝鲜”的感觉。现在很多人买30万级纯电，已经是在认真对比之后，主动选择。

这才是市场真正成熟的信号。

30万的电车谁在买啊