塞尔维亚传来好消息
5月7日,塞尔维亚总统武契奇亲自站台,在贝尔格莱德与中国山东高速集团签下了一条长达125公里的“卡拉乔尔杰领袖走廊”快速路大单。
这可不是小道消息,
是新华社、央视新闻等权威媒体5月8日刚发的报道,
现场照片都有,武契奇站在签约桌前,笑得比谁都灿烂,这态度够不够说明问题?
这笔单子可不是小打小闹,总价值约13亿欧元,
差不多15亿美元,分成两期修:一期先干83公里,
二期再补42公里,预计2035年前全部完工 。
别觉得工期长,要知道塞尔维亚这地方,1945到2012年近70年才修了多少路?
武契奇自己都说,这几年基础设施的爆发式增长,
多半靠的是和中方企业的合作,这话够实在吧 ?
有人可能要问,为啥武契奇这么上心,亲自来站台?
很简单,这条快速路是塞尔维亚的“生命线”。
双向四车道,设计时速100公里,一头连着贝尔格莱德南部,
一头串起中部和东部,等于把塞尔维亚的经济动脉打通了。
以后当地老百姓出行不用绕远路,货物运输成本能降一大截,
招商引资也更有底气,GDP涨了,工资和养老金自然有盼头,
武契奇心里跟明镜似的 。
再说合作模式,这次是商业加预融资,中方山东高速集团不仅负责修路,还先垫了3亿美元启动资金。
这种模式在欧洲可不常见,西方企业要么狮子大开口要补贴,
要么工期一拖再拖,
反观我们企业,之前修的“多瑙走廊”快速路,
说啥时候通车就啥时候通车,武契奇当场夸“效率高、够严谨、有担当”,这评价可不是客套话 。
还有个细节很有意思,签约当天武契奇还说了句大实话:欧洲得改变了,不然根本没法和中美竞争 。
这话戳中了不少欧洲国家的痛点——一边想搞基建,
一边缺资金缺技术,还放不下身段。
塞尔维亚就聪明多了,不搞意识形态对抗,谁能帮自己发展就跟谁合作,这才是务实的选择。
这条快速路不光是条路,更是中塞“铁杆友谊”的新见证。
从之前的多瑙走廊到现在的卡拉乔尔杰领袖走廊,
中方企业在塞尔维亚的口碑是实打实干出来的,不是靠嘴说的。
以后塞尔维亚的路会越修越多,中塞的合作也会越来越深,
这对双方来说,都是真真切切的好消息。塞尔维亚遇袭 普京会见武契奇
